Buenas amigos, tercera y última entrega de los problemas más comunes que nos podemos encontrar en nuestra caldera.
PROBLEMA: Fuga de agua alrededor de la caldera
Posibles causas
- Falla en el circulador (bomba)
- Falla en la válvula de alivio de la presión
- Fuga en una conexión de tubo de agua
Reparaciones posibles
- Si hay fuga en el circulador, reemplazaremos el sello de la bomba.
- Si hay fuga en la válvula para alivio de la presión, el tanque de expansión del sistema podría estar lleno de agua.
- Si hay fuga en la válvula de alivio de presión y el problema no es el tanque de expansión, la válvula podría tener sedimento que no le permite cerrar. Para revisar esto apagamos la caldera y se deja enfriar. Levantamos la palanca de alivio manual de la presión y procedemos a descargar algo de agua por 3 segundos, dejando que la palanca vuelva a posicionarse en la posición cerrada. El agua debería salir con fuerza y relativamente limpia. Si la válvula tira un poco de agua después, esto podría ser causado por sedimento atrapado en el asiento causando una pequeña fuga. Tendremos que abrir la válvula de nuevo y descargar una segunda vez.
- Si no sale agua por la válvula de alivio de la presión, la válvula está tapada y es necesario reemplazarla, o no hay agua en la caldera.
- Si hay agua saliendo o goteando de un tubo, seguiremos la fuga hasta su fuente y procedemos a la reparación de la conexión de donde está originando el agua. Esto requerirá cerrar el suministro de agua a la casa y drenar el sistema de la caldera.
PROBLEMA: No todos los radiadores calientan
Posibles causas
- Aire atrapado en la línea
- Aire atrapado en el radiador (la parte superior es más fría que el fondo)
- Falla en una válvula de zona o el circulador
Posibles reparaciones
- Sacaremos aire del radiador frío abriendo la válvula de descarga del radiador en la parte superior del radiador. Cuando salga agua del radiador, la válvula tendrá que ser cerrada.
- Comprobamos que la válvula de zona funcione correctamente. El tubo de agua debe de estar caliente hasta y más allá de la válvula de zona. Si la válvula no sirve o está atorada, estará caliente hasta la válvula y luego bajará un poco la temperatura más allá de la válvula.
